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文/唐封叶

秦始皇修的扫数工程都是为他我方就业的，不允许老匹夫使用，包括驰说念在内，老匹夫误用了还要判刑。这才是秦制帝国的本色，后头的好多朝代修书也仅仅为了加多皇家雄风，不让老匹夫阅读，与此同理。

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一系列波及宗庙和祭祀的事情作念完后，秦始皇驱动了第二项工程，那便是罢职周代动用国度力量兴建周说念的通例，相聚民力大修驰说念。

驰说念一词出自《礼记·曲礼下》，便是国君驰走车马的大路，也即后世所说的“御说念”。

秦始皇之是以要修筑驰说念，应该是上一回陇西郡、北地郡之行让他吃够了苦头。

要知说念古代的说念路都是土壤路，路况相等差，接续七高八低，好天尘土高涨，雨天泥泞不胜，是以马车根底跑不起来。尤其是其时的马车轮子都是莫得充气轮胎的硬木头轮子，车身也莫得灵验的减震系统，在坑洼的土路上悠扬数沉，那味说念想一想都认为酸爽。

是以秦始皇为了擢升日后巡行的速率和舒死心，当然要在国内的主要交通线上大修说念路。

据《汉书·贾山传》纪录，秦始皇的驰说念“说念广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”。也便是说驰说念宽约69米，隔6.9米就栽一棵树，路基夯筑得厚厚的，路旁种有金色的向日葵和翠绿的松树等，可谓十分养眼。

有东说念主认为“说念广五十步”也便是69米有些太宽了，相等于现时的16车说念宽，是不是多了个“十”字，独一五步？不外五步才合今天6.9米，还不如西周的周说念宽（陕西周原周说念工作路宽10米），这样想不免也太藐视秦始皇这位好大喜功的主儿了。

当代考古责任者曾在咸阳一带发现一条宽50米的南北大路，学者认为这应该便是秦代联结咸阳宫与阿旁宫的驰说念；据造访，潼关以东的秦汉驰说念路面宽也在45米以上[1]。显着贾山对秦驰说念宽度的状貌并不算很夸张。

图书还纪录，秦代的驰说念尽量追求告成，减缓坡度。因此加上其极其锐利的宽度，说它是一种超豪华的高速公路涓滴不为过。

秦代修筑的驰说念有几条，图书中莫得详备纪录，关联词汉代贾山说秦驰说念“东穷燕皆、南极吴楚”。那么驰说念的骨干说念至少有四条，东北可达燕地，东可达皆地，东南可达吴地，南可达楚地，构成了一张以咸阳为中心的寰宇性交通网。是以保守测度，秦代驰说念总长度也得有几千公里。

秦驰说念默示图

夯筑宽几十米、长数千公里的大路，还要在控制训导草木，这工程量当然是极为惊东说念主的。要是环球莫得见地，咱们不错作念一个对比：

抗战时间中国仍是在西南修筑了一条知名的滇缅公路，该路全长1146.1公里，路面用碎石、卵石、沙砾羼杂铺垫，宽3-3.5米、厚20厘米，主要禁受原始的妙技施工，只一些要津路桥有其时的陆军工兵团和交通部施工队挽回。系数工程共动用民工二十万东说念主，最终耗时九个月完成。

而驰说念的总长度是滇缅公路的数倍以上，宽度更是滇缅公路的十五倍至二十倍，那么秦代修筑寰宇驰说念的总工程量至少应该是抗战时修筑滇缅公路的几十倍！与此对应，秦代动用的筑路役夫也得是二十万的几十倍，即几百万至近千万东说念主！

虽然秦代的驰说念应该不是一年内修筑完的，不外就按十年修筑完筹谋，每年动用的役夫也不可能低于四五十万东说念主！

是以当您为驰说念这两千年前的超豪华高速公路自重的时间，千万别忘了那数以百万、千万计的衣不蔽体、艰巨筑路的秦国黔黎和刑徒！

破耗了如斯遍及的东说念主力物力，接下来，好多竹素驱动赞好意思秦始皇修筑驰说念对中邦交通乃至经济的遍及孝敬。其实鲜为东说念主知的是，秦和西汉时间的律法是严禁贵族百官和世俗匹夫在驰说念上行走的！

敢行驰说念中者，皆迁之；其骑及以搭车、轺（yáo）车、牛、牛车、輓车行之，又没入其车、马、牛县、说念。——云梦龙岗秦简[2]

高年受王杖，上有鸠……得进出官府郎第，行驰说念旁说念。——甘肃武威磨咀子18号汉墓木简[3]

骑搭车马行驰说念中，已论者没入车马被具。……诸使有制得行驰说念中者，行旁说念，无得行中央三丈也。——《汉书》三国如淳注

由上可知，秦法例定敢在驰说念当中行走的东说念主一律要判处放逐之刑，其交通器具无论是马车、牛车如故东说念主拉车都要由县、说念官府充公。

汉法稍稍宽松了一些，没提东说念主要放逐，但也规则要罚没车马，况且说就算一些得回特准不错在驰说念上行走的东说念主，如受赐鸠杖的老者或得回天子诏令的使者，也只可走驰说念边上的旁说念。

其实秦汉驰说念不但不允许天子除外的东说念主出发通盘行走，就连横穿都不行。《汉书·成帝纪》纪录，汉成帝刘骜如故太子的时间，有一次他父皇汉元帝（送王昭君出塞和亲的那位）召见他，刘骜不敢从驰说念上穿过，愣是绕了一大圈路才进宫。汉元帝传奇后，成心下诏准许太子横穿驰说念。从这个故事不错看出，哪怕是储君也不成横穿驰说念，更毋庸说别东说念主了。

因为驰说念横竖都不准东说念主通行，是以西汉东说念主哀叹“今驰说念主张陵陆，纡周寰宇，是以万里为民阱也”（《盐铁论·刑德》），意念念是说其时的万里驰说念就像万里的罗网不异，让老匹夫动辄得咎。这个驰说念严禁各色东说念主等通行的禁令直到西汉末年才铲除。

这样好的说念路

不经天子允许都不成使用

说白了，秦始皇破耗那么多东说念主力物力修建的驰说念，性质上就和那些皇家宫庙苑囿不异，都是天子私东说念主用品。事实上在龙岗秦简中，对于驰说念的相干法律规则便是写在《禁苑律》中的。

既然驰说念不给天子除外的东说念主走，反而像罗网不异影响老匹夫出行，那它在秦代的所谓交通价值、经济价值也就不成夸大了。

准确点表述，只可说秦始皇修建的驰说念在客不雅上为国度匹夫作念出了一些孝敬，况且这些孝敬主要在西汉末期关系驰说念的禁令铲除后才体现出来。

[1] 王子今：《秦汉交通史稿》，北京：中共中央党校出书社，1994年初版，第33页。

[2] 中国文物络续所、湖北省文物络续所：《龙岗秦简》，北京：中华书局，2001年初版，第95页。

[3] 李均明，何双全编：《秦汉魏晋出土文件散见简牍合辑》，北京：文物出书社，1990年初版，第3页。

本文节选自唐封叶的新作《大秦帝国全史》，已获出书社授权独家首发。该书空洞传世文件、出土文件、考古发现，以严谨的学术魄力、松懈平实的说话，借助手绘蹙迫搏斗与行径舆图100余幅，客不雅公说念地状貌了秦东说念主从部族发展为隶属政权、诸侯国开云体育(中国)官方网站，一直到调解寰宇并遽然覆一火的两千余年历史，一扫《大秦帝国》之类歪曲历史的演义带来的歪曲贯通，既对秦东说念主坚强、求实等优秀品性和相干业绩给以笃定，又原来清源揭示了秦国的逾期和秦政的急躁，大司马推选脱手！